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时间：2025-12-30 02:53:19 来源：网络整理 编辑：知识
9月23日，一辆满载“重庆造”通用机械的跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心B型）缓缓驶出，开往越南，标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关，运输货物外贸货值近134亿
9月23日，西部新通行量一辆满载“重庆造”通用机械的陆海路班跨境公路班车从重庆南彭公路保税物流中心（B型）缓缓驶出，开往越南，道跨度开标志着2025年西部陆海新通道跨境公路班车年度开行量突破1万车次大关，车年次运输货物外贸货值近134亿元，突破刷新了班车运营以来的西部新通行量年度纪录。
作为西部陆海新通道三大骨干物流组织方式之一，陆海路班跨境公路班车具有“高时效、道跨度开小批量、车年次多批次”的突破独特优势，与铁海联运、西部新通行量国际铁路联运形成互补。陆海路班今年前7个月，道跨度开重庆经西部陆海新通道3种主要运输组织方式共运输货值超340亿元，车年次同比增长25%。突破其中，跨境公路班车运输的外贸货值占重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式运输外贸货值的40%左右。
截至目前，西部陆海新通道跨境公路班车已成功构建起“3向（南向、西向、西北向）12线25口岸”的跨境公路运输骨干网络，有效串联欧洲、中亚，全面覆盖东南亚主要国家节点。
（总台记者 夏斯伟）
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